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张天爱米兰优雅出席晚宴 白裙亮眼气场全开

2019-05-20 22:27 来源:新浪网

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  尾部方面,新车同样在一些细节上有所变化。宝骏530的内饰设计也较为时尚,采用黑/灰双色拼接并以缝线工艺与镀铬装饰点缀,三辐式多功能平底方向盘造型运动,中控台采用环抱式设计,中央悬浮式显示屏,按键采用钢琴键设计,让整体内饰做工都有着不错的视觉质感。

本次哈弗H9挑战云阳登云梯有别于路虎揽胜运动版P400e攀爬天门山,其难度体现在三个方面:1.云阳登云梯全长1450米,梯道1975级,长度和梯道级数均远超张家界天门山999级梯道;2.登云梯垂直高差达200米,最陡之处近60度坡度,攀爬难度大于张家界天门山50度坡度;3.路虎攀爬天门山所使用的新款揽胜运动版P400e搭载了升四缸涡轮增压发动机以及一台电动机,综合最大输出功率高达298kW,最大扭矩640Nm。虽然排量不敌路虎揽胜运动版的,但汽油双流道直喷增压发动机爆发的峰值扭矩达到了惊人的355Nm,哈弗H9甚至可以在1800-4500转的区间中持续爆发最大扭矩,远强于路虎揽胜运动版。

  从专利图中看出,新车基本延续了哈弗家族式设计,硕大的进气格栅十分霸气,并且内部还采用了点阵式设计。这对“双十佳动力组合”不仅操控稳定、转向精准、动力响应迅速,百公里加速仅需。

  新哈弗H6Coupe采用全新设计语言,整车外观采用钻石形体光学设计,车身线条硬朗连贯,车姿青春张扬、动感非凡。此外,还采用了全框式前副车架,在提升车身整体的刚性、稳定性和抓地力的同时,还能有效过滤颠簸,让用户的驾乘安心更舒心。

后桥的电子限滑差速锁,可以将被困车轮的扭矩传递给另一侧,提供给哈弗H9-8AT强悍的脱困能力。

  H9-8AT的智能四驱系统中分动器总成集成低档速比,可将扭矩放大倍,并且在不同模式下调整扭矩分配。

  另外,通过性一直是衡量车辆越野性能的标准之一,要想挑战登云梯,哈弗H9必须要有强大的通过性能。1主动安全是基础主动安全系统泛指车内的安全辅助配置,包括常见的ESP车身稳定系统、牵引力控制系统、防侧翻系统、刹车辅助系统等等。

  那么“1”是什么意思呢因为即便是如此雄伟的一部“登云梯”,却被一台哈弗H9征服!所以它的陡峭和艰险小于拥有强大越野能力的哈弗H9。

  而蓝标版车型下部选用了黑色的防擦板,花瓣式轮圈和悬浮式车顶都让这款车显得更为精致,更加稳重。结束了一天的旅程,在今天游玩试驾的过程中,我觉着哈弗H9-8AT就是我心中想要的那款车,不管是从动力、空间、性能、操控等方面,都超乎我的想象,通过这次游玩试驾,坚定了我购买的哈弗H9-8AT的决心,回去就订车,哈哈。

  Coupe车型本就拥有着更为动感的车身线条,而哈弗的红蓝标战略又让H6Coupe拥有着两种不同的造型。

  这是一个车友的大白,在沙地里面一遍遍的穿梭,看得我也是心痒难耐,就用朋友的车体验一下真正在沙地里面驾驶的感觉。

  相信许多朋友们对于这座云阳万步梯并不了解。而那些顶着争议非议埋头苦干的自主品牌们,却在上一个十年里一次次给我们带来惊喜。

  

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